]]>
]]>
]]>
]]>
Cel mai greu se curăţa vallejo dar am descoperit soluţia minune : aşa că operaţiunea de curăţire a devenit o formalitate.
La prima spălare generală a durat sub 10 minute până m-am prezentat la Hartman cu un pumn de piese şi lacrimi în ochi...acum operaţiunea durează 15 secunde B)
Folosesc intensiv nitro pentru diluţie şi curăţire, este foarte adevărat că nici garnituri nu mai am de ceva vreme dar la pregătirea şi pretenţiile mele nici nu-mi trebuie
Statistics: Posted by alexie — Fri Apr 12, 2013 9:28 pm
]]>
Prin mai multe experimente am observat ca pentru curatare cea mai buna solutie este alcoolul izopropilic, urmat de o solutie de sters geamuri pe baza de alcool. Inca nu am incercat cu nitro, astept un raspuns de la colegii de pe aici daca e bine sau nu sa folosesc nitro in aerograf.
Am experimentat cu vopsele Tamyia, Vallejo air, primer gri vallejo si Vallejo model color. Dintre acestea Tamyia mi se par cel mai usor de lucrat cu ele, acoperire foarte buna si se curata foarte usor cu izopropilic.
Vallejo in schimb sunt mai pretentioase. Se curata mai greu, se usuca foarte repede pe diuza si pe ac si necesita interventii dese pentru curatare. La prima impresie este putin descurajant dar usor usor, devine o treaba instinctuala curatarea aerografului.
Model color in aerograf necesita dilutie mai speciala pentru ca am observat ca nu este o nota generala la toate culorile pt ca difera de la nuanta la nuanta consistenta vopselei si trebuie diluate "la ochi".
Ce am mai trecut prin aerograf a fost un varnish lucios tip gouache, pentru acrilice de la maimeri. Nu prea am dibuit cu ce sa-l diluez asa ca l-am dat direct cum a fost. Destul de gros, am dat la presiunea maxima, 3,5 bari, au cam sarit stropi dar per total a fost ok. Sa ii nimeresc diluantul si o sa iasa mult mai bine.
O sa revin cu pareri, impresii si alte probleme pe parcurs.
Urmeaza sa experimentez si cu niste revell email.
Statistics: Posted by Buss — Fri Apr 12, 2013 9:27 pm
]]>
Statistics: Posted by Olaf The Viking — Fri Apr 12, 2013 9:27 pm
]]>
]]>
]]>
Statistics: Posted by alexie — Fri Apr 12, 2013 9:26 pm
]]>
O alta intrebare. Voi ce lacuri mate/lucioase folositi cu aerograful?
Statistics: Posted by Buss — Fri Apr 12, 2013 9:25 pm
]]>
http://www.youtube.com/watch?v=baTyyemN ... 701319820A
http://www.youtube.com/watch?v=zw9qdL_r ... re=related
Si, bineinteles, multa practica pe cartoane
Statistics: Posted by Florin David — Fri Apr 12, 2013 9:24 pm
]]>
Ieri am primit si eu aerograful si logic, experimentez. Mi-ar fi foarte de folos niste linkuri sau poate si un articol daca nu cer prea mult, legat de aerografie.
Am citit articolele de pe machete.ro si in maaare parte m-am dumirit dar sunt foarte multe lucruri care trebuie sa le invat.
Spre exemplu. Dilutia vopselei, presiune de lucru cu un aerograf cu alimentare tip sifon, cum procedez sa trag linii mai groase sau foarte subtiri, cu ce e bine sa curat aerograful si cu ce e interzis, daca nitrodiluantul distruge garniturile aerografului, cand trebuie demontat complet si curatat si cu ce, ustensile ajutatoare, tehnici de vopsire, etc.
Multam.
Statistics: Posted by Buss — Fri Apr 12, 2013 9:23 pm
]]>