Albatros D III 1/72

[Sorin Ungureanu]

Am eu asa ceva ,si nu ti-l recomand .Merge bine doar la suprafete mari ,machete mari, plus ca sunt cam rebuturi depinde cum il nimeresti ,duza are reglaj pe inaltime pt calibrarea jetului care nu functioneaza cum trebuie cu alte cuvinte merge doar intr-o singura pozitie! Eu unu plang dupa banii dati pe el ,mai bine imi luam o macheta ,doua decat asta!

[Hartman]

Nu stiu ce ai nimerit tu Sorine ,dar eu cand am utilizat asa ceva
a functionat bine pentru ce era el declarat de producator ca poate sa faca.
Iar reglajul pe inaltime functiona si acela bine,iti poti regla jetul
mai fin sau mai larg.Si nu este neaparat produs pentru suprafete mari.
Daca faci un camuflaj cu izolare de pete poti vopsi lejer un 72.
Si ca sat-ti dea si jet fin trebuie sa reglezi presiune mica in compresor.
Nu am zis ca se poate pune cu un aerograf .Si inca o chestie,orice sculisoara
de vopsit trebuie foarte bine intretinuta ca sa mearga bine.

[Nicolae Stanculescu]

Atentie la buteliile de la Revell: se descarca repede si sunt si scumpe. Eu am trecut prin faza asta si dupa ce mi-am facut o gaura in buget de puteam sa cumpar o macheta scumpa am trecut pe compresor si aerograf luate de la HobbyX.
Sfatul meu: apeleaza la un sponsor sau strange cateva sute de lei 6-7 si cumpara un lucru cat mai bun. Eu am un principiu: sculele bune iti usureaza munca si te scutesc de bolile de nervi.
MODELISMUL NU E IEFTIN (verificat pe propria piele)!

[Sorin Ungureanu]

Stiu ce spui tu Hartman ,dar eu le-am nimerit pe amandoua cu defect de fabricatie ,adica duza aia care se regleaza pe inaltime sta doar in pozitia cea mai de sus nu merge infiletata mai jos ar fi trebuit facut filetul cu inca vreo 2 mm mai lung ca sa poata sa-si faca treaba. Cam asta e maximul de reglaj la mine, mai jos nu merge:


...mai jos nu merge! Si cum ele sunt sigilate nu prea le poti verifica in magazin.

[Ovidiu Socaciu]

Incearca sa scoti arcul de sub duza.

[Sorin Ungureanu]

crezi ca nu am incercat ? Degeaba il scot nu are filet destul ,ar trebui pus pe strung si refacut filetul.

[Hartman]

Ok Sorine ,acum am vazut in detaliu problema la al tau.Probabil au fost
diferite serii de fabricatie cu remedieri pe parcurs.
Oprim aici discutia despre aerografe,eventual o continuam intr-un topic
special destinat.
Sper ca i-am fost de folos cu toti autorului,pentru urmatorul Albatros.
Poate un D 5 ,de ce nu,acesta a fost un fel de 109-K al seriei .
Care a aparut cu o serie de imbunatatiri dar si defecte.