PanzerKampfWagen Maus

[Florin Moldovan]

Tavanul turelei aşa cum trebuie să fie. Găurile de şuruburi din jurul trapei încărcătorului sunt pentru un "Schacht" - dispozitiv tubular care permitea trecerea sub cursuri de apă de adâncime mare (până la 20 metri).

[Marhaba]

Doua fotografii mai rare cu Maus, ambele facute la sfirsitul razboiului.

[Florin Moldovan]

În prima fotografie este Maus-ul V2, aruncat în aer de propriul echipaj în intersecţia din Topchin. Explozia s-a produs sub turelă şi nu a fost o explozie a combustibilului aşa cum se vehiculează (rezervoarele de motorină sunt în faţă şi sunt mai mult sau mai puţin intacte). Fotografia a fost făcută de către sovietici înainte de recuperarea turelei.
Cea de-a doua imagine este făcută tot de ruşi în primăvara 1946, la pregătirea de plecare a hibridului corp V1-turelă V2 spre URSS. Privit din faţă V1 are doar scutul central în faţa turelei, în timp ce V2 avea două scuturi mai mici de o parte şi alta a celui mare. În plus se poate observa diferenţa de camuflaj între turelă şi corp.
Mulţumesc mult, pe cea de-a doua poză nu o ştiam!

[Marhaba]

Iti multumesc si eu pentru informatii. Ramine un topic de referinta pentru "iubitorii" de Maus si nu numai.

[Florin Moldovan]

Detaliu de pe tavanul turelei. Pentru un kit comercializat pentru prima oară în 1992 sudurile sunt superbe.

[Florin Moldovan]

Poziţia şi dimensiunea corectă pentru MP Kugelblende:

[Florin Moldovan]

Important: partea din faţă jos a turelei din kit are o treaptă care trebuie eliminată. Profilul corect este acesta:

[Buss]

Am urmarit si voi urmari in continuare topicul cu mare interes pentru ca devine o mica enciclopedie a "soarecelui". Multumesc ca impartasesti toate aspectele acestea, fie ele cat de mici. Eu personal nu voi avea niciodata rabdarea sa abordez o macheta in acest fel dar lectia de istorie/inginerie/mecanica e jos palaria

[Florin Moldovan]

Mulţumesc pentru cuvintele frumoase, voi continua în acelaşi spirit.
Unul din cele câteva lipsuri majore a acestui kit este absenţa unor "ochi" de remorcare în partea din spate. I-am confecţionat din podeaua redundantă a kitului.



Ochiurile montate:

[Florin Moldovan]

Am mai lucrat puţin la blindajul posterior. Găurile care formează un pătrat pe mijloc sunt punctele de acroşare pentru rezervorul auxiliar. Diferenţa faţă de kit este evidentă. La fel şi sistemul de largare rapidă, care este mai jos cu 1,5 cm faţă de poziţia sa corectă.