Diorama/Vigneta Bf 109 F2 pilotat de Feldwebel Otto Kittel

[Bill]

Aloha,
Multe s-au intamplat de la ultima postare
In primul rand dupa postshading am dat un filtru si mi s-au parut prea deschise petele, asa ca am revopsit toata partea de RLM71 cu ocazia asta am inchis la culoare RLM71 Gunze prin adaugarea de Nato black de la Tamiya care e un fel de negru verzui. Am obtinut astfel culoarea potrivita, luand ca etalon esantionul de pe mostrarul de la Eagle Cals:

Postshadingul a fost refacut mult mai discret si am pus decalurile dupa care am dat un strat de Future sa le sigilez si sa termin washul.
In poza am mai pus si capotele, trenul de aterizare, coafa si elicea. La decalurile Authentic Decals am avut probleme chiar la Grunherz-uri care s-au spart in bucati in apa. Am reclamat la Oleg care e autorul si proprietarul si astept o coala de schimb. Noroc ca la restul le-am inlocuit la timp si "8 negru" a iesit bine pentru ca l-am tinut in apa extrem de putin.
Dar am tras o duda majora cand am aplicat BK-urile de pe intrados si le-am pus intr-o pozitie gresita
Am vazut asta doar cand am facut poza urmatoare:

Cum dracu am facut asta, nu stiu.....acum le dau jos si pun altele pe pozitia reala adica mult mai inspre partea galbena de la capetele de plan.
Apoi continui si pun inimile verzi cand vin din Russia de la Oleg-Authentic decals.
Va urma,
Spor,
Bill

[Olaf The Viking]

Sa stii ca nu te-am injurat eu ...

[Bill]

Pana acum nu am banuit nimic ))))))

[Vasile Bratu]

Arata din ce in ce mai bine, Tudor!
Astept si eu continuarea. Pana una - alta spor si numai bine!
Vasile

[Bill]

Multam fain Vasile, sporul nu-i cel mai grozav dar revine el

Am dat jos Bk-urile de pe intra si am pus altele in pozitia corecta !

Scuzele mele modelistice pentru gafa alzheimeristica
Am pus trenul de aterizare si am finalizat retusurile la vopsire:

Si acum poza semiprofil fata cu acareturile care mai vin puse:

Ce mai vine pus ca decaluri sunt cele doua Grunherz-uri ce-s pe drum. Vor fi sub sectiune centrala a cupolei si sunt mari asa ca vor arata fain
Voi continua cu cateva conducte si sitemul de miscare a trapei radiatorului de pe burta. Trapa va fi deschisa asa ca se va vedea totul si sper sa arate bine cu ceva tevusti pe acolo. Apoi trepele motorului si ultimele murdariri tratamente. Am uitat sa spun ca in poza este deja dupa un filtru cu Future+buff+grey sa fie un mic efect de fading.
Spor,
Bill

[alexie]

O mică bijuterie !
Abia aştept să o studiez la Moson, apoi la Alba etc.
Felicitări

[Bill]

Multam Luci. Va concura(fortat deoarece cu capace deschise numai acolo am voie) la master cu de-alde Per si Akos Szabo deci e de umplutura dar e un proiect nou pentru mine fiind primul avion cu atatea capace deschise.
Si acum un mic update unde se vede ce am postat in capacul inferior al motorului, inspirat fiind de o poza si un desen cu un F-2 deschis.

Langa se vad cele doua cale ale rotilor din setul de la Brengun. De asemenea am inlocuit tijele cu care se proptesc cele doua capote, plasticurile erau prea groase si am confectionat altele din coarda de pian de 0,5 mm. In dreapta sus se vede o aparatoare de la esapamentele dreapta. In cursul manevrarii am agatat plasticul si l-am rupt. Nu mi-a placut cum arata asa cu taietura la mijloc si am facut alta aparatoare din folie de plumb, care va veni postata curand, dupa ce-i dau si un strat de Future.
Curand ma apuc si de baza care va fi cu pamant + smocuri de iarba sa vad poate simulez niscaiva noroi doar suntem la Siverskaja in URSS.
Spor,
Bill

[Nicu Mihai]

Ca de obicei, frumoasa piesa, stil ordonat, abia astept sa-l vad cocotat pe baza ca sa-l admir in toata splendoarea, nu?

[Olaf The Viking]

Mie mi se pare genial si, in mod normal, daca nu ar fi reputatia domnilor alora de care ziceai, ar concura cu succes cel putin de la egal la egal cu ei.

[Bill]

Merci Olafe dar totusi sa vedem ce se intampla. Asa cum am tot zis ideea este sa fii acolo, in rest nu prea conteaza.
Si ultimele progrese dupa ce au sosit decalurile cu Grunherz din Odessa(Ukraina...sau Russia, nu se stia inca )))

In fata cupola demascata si blindajul. Dupa cum observati capacul inferior a fost montat.
In poza urmatoare figurinele care se pregatesc de asezare. Am de ales intre doua seturi de mecanici pe care i-am grupat in poza.

In stanga setul care vine pus in mod normal pe dreapta motorului. Eu doresc sa pun botul( SIC ) catre N-V parca nu-i bine. Si atunci am inceput vopsirea altui set de doi mecanici din celalalt kit ICM care vin pusi pe partea stanga a motorului. Ce ma deranjeaza la acest mis-en-place este ca amandoi sunt pe jos pe cand cei din partea opusa sunt unul pe aripa si celalalt pe roata, lucru inedit si interesant.
Deocamdata stiind ca nu pot termina totul pentru Moson si avand ritmul meu propriu fara legatura cu altceva, merg mai departe si voi duce avionul fara nici o figurina. Daca cumva termin si restul, printr-o minune atunci aduc totul, dar ma cam indoiesc.
In poza cu figurinele se mai vad si piesele Kubelwagenului Tamiya taiate de pe rame si PE-ul Aber pe care-l voi folosi.
Si ultima poza cu baza facuta pana la aparitia ierbii care urmeaza sa fie lipita. Culoarea este "russian earth".
Probabil voi mai pune doar ceva smocuri de iarba si avionul.

To be continued....
Spor,
Bill